通勤自転車をバラして、
洗って、
また組み立てました。

と、文章では簡潔ですが、
結構、大変でした。
でも、良い経験になりました。

1.ある木曜日、帰宅後バラしはじめる。

真っ暗なのに、寒いのに、
思いつきで始めるのが、私の癖。
鼻水たらして、バラす。


2.ボトムブラケットがびくともしない。
寒いしトイレ行きたいしで、あきらめた。

早くも行き詰まる。
そこで、同じような状況に陥った諸先輩方のブログを読み漁る。
叩いたり、炙ったり、CRCが良いやら、逆効果だ等、色々テクがあるらしい。


3.個人的には1番効果的だったのは、

リムーバーをボトムブラケットにボルトで固定して、深めのソケットレンチでやる方法。
失敗に次ぐ失敗で、ボトムブラケット側の歯がナメ始めていましたが、
それ以上ナメることはありませんでした。
ちなみに、ボトムブラケット内のネジのピッチは1.2mmでしたが、
近所のカインズでは、1mmピッチしか無かった。
ボルトが深く入らないので、ボルト長の選択と調整用のスペーサーやナットで微妙に調整が必要でした。今回は左右でも深さが変わりましたので、
確認しておいた方がいいです。
1.2なボルトを見つけられれば、そんな心配も、
ボトムブラケットを痛めることもないのですが。
そして、ちなみに、金曜の夜に慌てて買った24mmのソケット、
差し込み角を間違えていたのにこの時気づいていないのは、内緒です。
結局Amazon。送料入れても安かった。


4.なんだかんだで月曜日、なんとか外す

ハンマーで叩いてみたり、
556吹いてみたり、
なかなか手応えがありませんでした。
諦めつつも、どうにでもなれと、
壁にフレームを足で押し付けつつ、
オールを漕ぐようなイメージで、
うおっりゃぁぁーっ！っと思いっきりやってみたら、ぐぐぐぐっと、
手応えが。
思わず体の力が抜けつつ、声を上げてしまいました。

で、各パーツ達と、入浴。


5.再組立

キレイになったので、
暖かい室内で快適組立。
クランク、ボトムブラケット、サドルが、
ビアンキちゃんからのお下がり、
1番の変更点は、Vブレーキ。
10年ものの渋々Deoreから、XTへ！
あとはペダルをSAINTに。
安くてオススメ、やや薄めです。



6.完成

最終的にはこんな感じになりました。
XC風味のシンプルシングルクロスバイク。

現在のギア比は39×16。
山を登るには少し重たいので、
奮発してSurlyの19T注文しちゃった。
早く試したいす。

自転車って楽しいねぇ。